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| Nombre De La Marca: | YB |
| Número De Modelo: | Tuerca de rueda |
| Cuota De Producción: | 10000 |
| Precio: | Negontiation |
| Detalles Del Embalaje: | 5000-10000 por caja |
| Condiciones De Pago: | T/T |
Las tuercas de rueda niqueladas son sujetadores automotrices de alto rendimiento diseñados para asegurar las ruedas a los cubos de los vehículos. Fabricadas con materiales base de primera calidad (acero al carbono 10B38, acero aleado 40Cr o acero inoxidable 304) y acabadas con una capa de níquel electrodepositado, estas tuercas cumplen con las normas internacionales como ISO, DIN, ANSI y JIS. Cuentan con un diseño hexagonal o de brida para una fácil aplicación de par, con especificaciones de rosca que cubren tanto tamaños métricos (M12×1.5, M14×1.5, M10×1.25) como imperiales (1/2"-20 UNC, 5/8"-18 UNF) para adaptarse a turismos, camiones, SUV, remolques y vehículos recreativos. El proceso de niquelado garantiza un espesor de revestimiento uniforme (8-15μm) y una fuerte adhesión, combinando resistencia mecánica con resistencia a la corrosión para entornos automotrices exigentes.
La capa de níquel electrodepositado actúa como una barrera protectora contra la humedad, la sal de carretera, la lluvia y la humedad, fundamental para las aplicaciones automotrices expuestas a los elementos exteriores. A diferencia de las tuercas sin recubrimiento, las versiones niqueladas resisten el óxido, la oxidación y la picadura, incluso en condiciones invernales severas (donde las sales de deshielo aceleran la corrosión) o en zonas costeras con alto contenido de sal. Esto prolonga la vida útil de la tuerca y mantiene la integridad estructural.
El niquelado aumenta la dureza superficial de la tuerca (HV 300-400), reduciendo el desgaste durante la instalación, la extracción y el uso a largo plazo. La superficie lisa y dura evita daños en la rosca, el agarrotamiento o el agarrotamiento (común con las tuercas de acero sin recubrimiento), lo que garantiza un desmontaje fiable para el mantenimiento de las ruedas o el reemplazo de los neumáticos.
El niquelado proporciona un acabado brillante y reflectante que complementa las llantas de aleación, las llantas cromadas o los bordes pintados. El aspecto profesional y pulido mejora la apariencia general del vehículo, un punto de venta importante para los entusiastas de la automoción, las actualizaciones del mercado de accesorios y los propietarios de vehículos premium.
El níquel es químicamente inerte y compatible con la mayoría de los materiales de las ruedas, incluyendo aleación de aluminio, acero y fibra de carbono. Evita la corrosión galvánica (un problema común cuando los metales diferentes entran en contacto) entre la tuerca y el cubo de la rueda, evitando daños en los costosos componentes de la rueda.
La superficie lisa niquelada reduce la fricción durante el apriete, lo que permite una aplicación de par constante (fundamental para la seguridad de las ruedas). Esto asegura que las tuercas se aseguren a los valores de par especificados por el fabricante, minimizando el riesgo de aflojamiento debido a la vibración durante la conducción.
Nuestras tuercas de rueda niqueladas utilizan procesos de niquelado que cumplen con RoHS, libres de sustancias nocivas (plomo, cadmio, cromo hexavalente). Cumplen con las normas ambientales internacionales, lo que las hace adecuadas para la exportación a la UE, EE. UU. y otros mercados regulados.
El material base (acero aleado o acero al carbono) proporciona una excelente resistencia a la tracción (≥8.8 grados o superior), mientras que el niquelado no compromete la integridad estructural. Estas tuercas soportan de forma segura las cargas axiales, las fuerzas radiales y la vibración de la conducción a alta velocidad, lo que garantiza la estabilidad y la seguridad de las ruedas.
| Embalaje de cartón | Embalaje de caja de cartón exterior | Embalaje de palés |
|---|---|---|
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Los pernos se embalan en cajas de embalaje neutras, con cantidades estándar dispuestas en cartones pequeños. El número exacto de unidades por caja se confirmará con el cliente para que coincida con sus requisitos específicos. Las configuraciones de embalaje personalizadas están disponibles bajo petición. |
Los cartones pequeños se consolidan en cartones maestros más grandes para un transporte y almacenamiento seguros. La cantidad por cartón maestro se puede personalizar según las especificaciones del cliente o alinearse con los requisitos logísticos estándar. |
Las unidades paletizadas se envuelven de forma segura con una película impermeable y se refuerzan con correas de embalaje. Se fijan marcas o etiquetas de envío específicas del cliente a cada palé, lo que garantiza una identificación clara y el cumplimiento de los requisitos logísticos. Esta etapa final de embalaje garantiza la protección resistente a la intemperie y la estabilidad durante el transporte. |
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| Nombre De La Marca: | YB |
| Número De Modelo: | Tuerca de rueda |
| Cuota De Producción: | 10000 |
| Precio: | Negontiation |
| Detalles Del Embalaje: | 5000-10000 por caja |
| Condiciones De Pago: | T/T |
Las tuercas de rueda niqueladas son sujetadores automotrices de alto rendimiento diseñados para asegurar las ruedas a los cubos de los vehículos. Fabricadas con materiales base de primera calidad (acero al carbono 10B38, acero aleado 40Cr o acero inoxidable 304) y acabadas con una capa de níquel electrodepositado, estas tuercas cumplen con las normas internacionales como ISO, DIN, ANSI y JIS. Cuentan con un diseño hexagonal o de brida para una fácil aplicación de par, con especificaciones de rosca que cubren tanto tamaños métricos (M12×1.5, M14×1.5, M10×1.25) como imperiales (1/2"-20 UNC, 5/8"-18 UNF) para adaptarse a turismos, camiones, SUV, remolques y vehículos recreativos. El proceso de niquelado garantiza un espesor de revestimiento uniforme (8-15μm) y una fuerte adhesión, combinando resistencia mecánica con resistencia a la corrosión para entornos automotrices exigentes.
La capa de níquel electrodepositado actúa como una barrera protectora contra la humedad, la sal de carretera, la lluvia y la humedad, fundamental para las aplicaciones automotrices expuestas a los elementos exteriores. A diferencia de las tuercas sin recubrimiento, las versiones niqueladas resisten el óxido, la oxidación y la picadura, incluso en condiciones invernales severas (donde las sales de deshielo aceleran la corrosión) o en zonas costeras con alto contenido de sal. Esto prolonga la vida útil de la tuerca y mantiene la integridad estructural.
El niquelado aumenta la dureza superficial de la tuerca (HV 300-400), reduciendo el desgaste durante la instalación, la extracción y el uso a largo plazo. La superficie lisa y dura evita daños en la rosca, el agarrotamiento o el agarrotamiento (común con las tuercas de acero sin recubrimiento), lo que garantiza un desmontaje fiable para el mantenimiento de las ruedas o el reemplazo de los neumáticos.
El niquelado proporciona un acabado brillante y reflectante que complementa las llantas de aleación, las llantas cromadas o los bordes pintados. El aspecto profesional y pulido mejora la apariencia general del vehículo, un punto de venta importante para los entusiastas de la automoción, las actualizaciones del mercado de accesorios y los propietarios de vehículos premium.
El níquel es químicamente inerte y compatible con la mayoría de los materiales de las ruedas, incluyendo aleación de aluminio, acero y fibra de carbono. Evita la corrosión galvánica (un problema común cuando los metales diferentes entran en contacto) entre la tuerca y el cubo de la rueda, evitando daños en los costosos componentes de la rueda.
La superficie lisa niquelada reduce la fricción durante el apriete, lo que permite una aplicación de par constante (fundamental para la seguridad de las ruedas). Esto asegura que las tuercas se aseguren a los valores de par especificados por el fabricante, minimizando el riesgo de aflojamiento debido a la vibración durante la conducción.
Nuestras tuercas de rueda niqueladas utilizan procesos de niquelado que cumplen con RoHS, libres de sustancias nocivas (plomo, cadmio, cromo hexavalente). Cumplen con las normas ambientales internacionales, lo que las hace adecuadas para la exportación a la UE, EE. UU. y otros mercados regulados.
El material base (acero aleado o acero al carbono) proporciona una excelente resistencia a la tracción (≥8.8 grados o superior), mientras que el niquelado no compromete la integridad estructural. Estas tuercas soportan de forma segura las cargas axiales, las fuerzas radiales y la vibración de la conducción a alta velocidad, lo que garantiza la estabilidad y la seguridad de las ruedas.
| Embalaje de cartón | Embalaje de caja de cartón exterior | Embalaje de palés |
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Los pernos se embalan en cajas de embalaje neutras, con cantidades estándar dispuestas en cartones pequeños. El número exacto de unidades por caja se confirmará con el cliente para que coincida con sus requisitos específicos. Las configuraciones de embalaje personalizadas están disponibles bajo petición. |
Los cartones pequeños se consolidan en cartones maestros más grandes para un transporte y almacenamiento seguros. La cantidad por cartón maestro se puede personalizar según las especificaciones del cliente o alinearse con los requisitos logísticos estándar. |
Las unidades paletizadas se envuelven de forma segura con una película impermeable y se refuerzan con correas de embalaje. Se fijan marcas o etiquetas de envío específicas del cliente a cada palé, lo que garantiza una identificación clara y el cumplimiento de los requisitos logísticos. Esta etapa final de embalaje garantiza la protección resistente a la intemperie y la estabilidad durante el transporte. |